[첨단1동-사단법인 꿈나무 업무협약식](출처=광주광산구청)
광주 광산구 첨단1동은 8일 사단법인 꿈나무(이사장 노미자)와 지역사회 복지 위기 아동 지원 및 나눔 사업 상호 협력을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다.
협약은 아동의 건강한 성장 발달과 아동 권리 증진을 통해 ‘아동이 행복한 첨단1동’을 조성하자는 취지로 마련됐다.
협약에 따라 첨단1동과 사단법인 꿈나무는 △취약계층 아동 나눔 사업 홍보 △ 복지 사각지대에 놓인 아동 지원 및 민간자원 연계 △복지위기 아동 지원 및 관련사업 등에 대해 상호 협력하기로 했다.
협약식 후 사단법인 꿈나무는 첨단1동 취약계층 아동을 위해 투게더광산 나눔문화재단에 장학금 100만 원을 기탁하는 전달식을 진행했다.
노미자 사단법인 꿈나무 이사장은 “아동이 건강한 지역사회 구성원으로 성장할 수 있도록 적극 협력할 것”이라며 “아동‧청소년을 위한 사회공헌 활동을 지속하겠다”라고 말했다.
[조희대 대법원장] 고위공직자범죄수사처는 더불어민주당 이재명 대선 후보에 대한 대법원의 파기환송 판결과 관련해 고발된 조희대 대법원장 사건을 배당하고 수사에 착수했다. 공수처는 9일 현재까지 접수된 조 대법원장 피고발 사건들을 모두 수사4부(차정현 부장검사)에 배당했다고 밝혔다. 지난 3일 인터넷매체 서울의소리와 검사를검사하는변호사모임, 민생경제연구소 등 시민단체들은 조 대법원장이 이 후보의 공직선거법 위반 사건 재판기록을 충분히 검토하지 않고 전원합의체 회부 9일 만에 원심 판단을 뒤집는 상고심 판결을 선고했다고 주장하며 직권남용 권리행사 방해 등 혐의로 고발했다. 시민단체 촛불행동, 사법정의바로세우기시민행동(사세행) 등도 비슷한 취지로 조 대법원장을 공수처에 고발했다.
경기도의회 교육행정위원회·도청예산결산특별위원회 이서영 도의원(국민의힘, 비례)은 지난 7일 경기도의회 성남시 지역상담소에서 성남시가 16년간 방치해 온 분당구 삼평동 이황초 부지의 활용 방안 마련을 위한 정담회를 개최했다고 밝혔다. 이번 정담회는 세 번째로 열린 정담회로, 이서영 도의원은 지속적인 소통을 통해 실질적이고 현실적인 활용 방안 마련에 힘을 쏟고 있다. 이황초 부지는 판교신도시 개발 당시 학교 용지로 지정됐으나 설립이 취소된 이후 16년 동안 방치되고 있는 유휴 부지로, 지역 주민들은 그동안 복합교육문화시설, 공공도서관, 녹지공간 등 생활 밀착형 시설 조성을 지속적으로 요구해 왔다. 이번 정담회에는 경기도교육청 학교공간조성과, 성남시 공공개발정책관, 미래교육과 등 관계 부서 공무원들이 참석해 각 기관의 의견을 교환하고, 지역 특성에 맞는 실현 가능한 활용방안을 다각도로 논의했다. 이서영 도의원은 “세 차례에 걸친 정담회를 통해 주민 의견과 관계 기관의 입장을 모두 반영하며, 점차 실질적인 활용 방안을 구체화하고 있다”며, “오는 6월 이후 주민설명회를 개최해 보다 폭넓은 주민 의견을 수렴하고, 시민들
연제구(구청장 주석수)는 5월 7일 부산사회복지공동모금회에 영남지역의 산불피해 이재민을 돕기 위해 정성껏 모금한 성금 905만 원을 전달했다. 이번 성금은 영남지역에서 발생한 대규모 산불로 많은 주민들이 큰 어려움을 겪고 있다는 소식을 접한 구청 직원들이 이재민들을 돕기 위해 자율모금한 것으로, 부산사회복지공동모금회를 통해 이재민들의 생필품 및 생계비 지원 등에 사용될 예정이다. 주석수 연제구청장은 "예상치 못한 산불로 삶의 터전을 잃은 이재민들의 고통은 이루 말할 수가 없을 것"이라며, "직원들의 따뜻한 마음이 잘 전달되어 피해지역 주민들에게 큰 위로와 희망이 되기를 바란다"라고 말했다. 한편, 구는 앞으로도 공공기관으로서의 사회적 책임을 다하고 지역사회의 나눔문화 확산을 위한 사회공헌 활동에 지속적으로 참여할 계획이다.
산업통상자원부는 ‘액화수소 운반선 민관 합동 추진단’을 구성하고 5월 9일 부산 벡스코에서 출범식을 개최했다고 밝혔다. 액화수소 운반선은 우리가 기술우위를 가지고 있는 LNG선을 이을 K-조선산업의 초격차 경쟁력 확보와 신시장 선점을 위한 미래형 선박으로 기술 난이도가 매우 높고 부가가치가 큰 선박이다. 이에 산업부는 작년 ‘액화수소 운반선 초격차 선도전략’(2024년 11월, 수소경제위원회)을 발표하고 핵심 소부장 원천기술 확보, 실증·대형화, 민관 협업체계 구축 등 3대 추진전략으로 본격 지원해 나가기로 한 바 있다. 이를 위해 올해 총 555억원을 지원하고, 2027년까지 세계 최대 규모의 실증 선박을 건조할 계획이다. 특히, 액화수소 운반선은 아직 상용화된 사례가 없을 정도로 고난도 선박으로, 현재 운반선 개발에 101개 기관이 참여 중인 43개 연구개발 과제가 동시에 진행되고 있는 만큼 과제 간 유기적인 연계와 협력할 수 있는 거버넌스 역할이 매우 중요하다. 이에 오늘 산업부·조선 3사·대학·연구원 등 국내 액화수소 운반선 최고 전문가로 구성된 추진단을 출범하여, 연구개발 과제 간 연계와 협력, 실증
산업통상자원부는 2025년 아시아태평양경제협력체(APEC) 제2차 고위관리회의(SOM2) 계기, 제41차 APEC 자동차대화(Automotive Dialogue, AD)가 오는 5월 9일부터 10일까지 제주국제컨벤션센터(ICC Jeju)에서 개최된다고 밝혔다. AD는 APEC 역내 회원국 정부와 자동차 산업계가 함께 참여하여 자동차 산업의 주요 정책 이슈와 산업 동향을 공유하고, 협력방안을 모색하는 공식 민관 협의체다. 1999년부터 시작된 이 협의체는 전동화, 자율주행, 통상 등 다양한 분야에서 APEC 내 자동차 분야의 대표적인 대화 창구 역할을 해오고 있다. 이번 AD에는 한국, 미국, 일본, 중국, 칠레 등 14개국 이상이 참석하며, 우리나라가 의장국인만큼 산업통상자원부와 한국자동차모빌리티산업협회가 AD의 공동의장 역할을 한다. 주요 의제로는 자동차산업 시장동향, 전기차 전환, 자율주행과 AI기술, 미래 모빌리티 발전 방향 등이 논의될 예정이다. 우리나라는 전기차 아키텍처 혁신, 배터리 재활용, 수소모빌리티 및 연료전지 기술, 목적기반모빌리티(PBV) 등 미래차 전환에 대응한 핵심 이슈를 발표할 예정이며
UPDATE: 2025년 05월 09일 11시 42분
